Los aumentos de las multas de tránsito ya quintuplican la inflación
Estacionar en zona prohibida, la falta más habitual y repetida en la ciudad, se castiga con más de un millón de pesos.
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Es periodista, ingeniero civil y docente de la Universidad Nacional del Sud en materias relacionadas con el Patrimonio arquitectónico y el planeamiento urbano. Ha publicado notas en revistas Vivienda, Todo es Historia, Obras & Protagonistas y Summa +. Participa en varios micros radiales referidos a la historia de Bahía Blanca. En dos ocasiones recibió primera mención por parte de ADEPA en el rubro Cultura e Historia.
La camioneta estaba estacionada en calle Zelarrayán al 400, mano izquierda. Un modelo-nave, imposible de no ver, a pocos metros del cartel de Prohibido Estacionar, cerca del mediodía.
Una mujer del cuerpo de inspectores advierte esa presencia, saca su talonario, mira alrededor, espera unos minutos y finalmente escribe sobre una hoja amarilla que coloca en el limpiaparabrisas del vehículo. Cuando el conductor regrese a su vehículo tendrá en sus manos una multa que puede llegar a ser de $ 1.131.000. Se trata además de la falta más habitual y repetida en la ciudad, con unas 30 sanciones cada día.
Pero además el infractor recibirá la multa con el nuevo ajuste, esta vez del 12%, que realizó el gobierno provincial, válido para el bimestre mayo-junio, llevando el valor de la Unidad Fija (UF) que se utiliza para calcular el monto, de $ 1.010 a $ 1.137, lo cual totaliza un aumento del 291 % en lo que va del año.
El porcentaje quintuplica al registrado por la inflación, que en el primer cuatrimestre del año ronda el 60%.
De esta manera, quien estacione en un lugar prohibido puede recibir una multa de hasta $ 1.131.000, mientras que negarse a un test de alcoholemia se pena con hasta $ 1.357.400.
El valor se establece a partir del precio de la nafta súper de mayor octanaje, tomado de la boca de expendio de la sucursal La Plata del Automóvil Club Argentino. El precio de un litro equivale a una UF.
La normativa establece además una actualización de ese índice bimestral y las infracciones se castigan con valores que varían entre 50 y 1.500 o más UFs.
La cantidad final la determina el juez de faltas. En nuestra ciudad el criterio imperante es aplicar el mínimo permitido. Si el infractor se aviene al pago voluntario obtiene un descuento del 50%.
De no adherir a esta alternativa, pierde esa bonificación y corre el riesgo de ser sancionado con el máximo valor admitido.
En nuestra ciudad, estacionar en lugares prohibidos es la falta más habitual, seguida por la de hacerlo en lugares inadecuados, como es el acceso a un garaje, paradas de ómnibus, ochavas o doble fila.
Las siguientes infracciones más sancionadas son el uso de celular mientras se conduce, carecer de licencia, no tener el seguro obligatorio y no respetar los semáforos.
Ajuste con aroma a nafta
A fines de 2023 el valor de la UF se congeló debido al acuerdo establecido entre el gobierno nacional y las petroleras de no aumentar los combustibles. Hubo además un inconveniente muy particular.
La inflación llevó las multas a valores tan altos que el sistema informático del banco Provincia no estaba preparado para procesar aquellas superiores a las seis cifras. La alternativa de imponer multas menores para que sean admitidas implicaba “un desequilibrio” en términos de Seguridad Vial.
De allí que el último semestre 2023 se mantuvo el mismo valor, lo cual explica porqué en 2024 tuvo un aumento tan pronunciado.
Que el valor de las multas esté atado al combustible ha sido determinante. En los últimos 15 años el litro de nafta YPF de mayor octanaje pasó de $ 3,20 a $ 1.120, un aumento del 34.900 %.
En 2009 negarse a realizar el test de alcoholemia se penaba con hasta $ 3.200. Hoy se castiga con $ 1.131.200. Con un detalle adicional, aquellos $ 3.200 equivalían a 842 dólares, hoy la multa de $ 1.131.200 equivale a 1.060 dólares. Es decir que aun “dolarizada” registraría un aumento del 25%.
Ser sancionado con estos valores es algo preocupante para el infractor. Sin embargo tiene una alternativa que reduce a cero el castigo pecunario: respetar las leyes de tránsito y no cometer infracciones.
Sabor amargo
Las siguientes son los montos vigentes, mínimos y máximos, para mayo-junio. En todos los casos, el pago voluntario genera un descuento del 50%.
--Sin cobertura de seguro obligatorio: $ 340.000 y $ 1.131.200.
--Sin comprobante de seguro: $ 56.560 y $ 113.100.
--Uso telefonía celular: $ 169.600 y $ 565.600.
--Sin cinturón de seguridad: $ 113.100 y $ 565.600.
--No respetar semáforo: $ 339.300 y $ 565.600.
--Estacionar zona prohibida: $ 339.300 y $ 1.131.200.
--Exceso de velocidad: $ 169.600 y $ 1.131.200.
--Circular sin licencia: $ 113.100 y $ 339.300.
--Ruidos molestos: $ 339.300 y 1.131.200.
--Negarse al test Alcoholemia: $ 565.600 y $ 1.357.400.
--Test de alcoholemia positiva: $ 339.300 y $ 1.131.200.
--No registrarse en parquímetros. $ 16.900.
Los pagos
No es simple conocer la recaudación que generan las multas de tránsito en la ciudad. Porque existen pagos con descuentos, valores variables y sanciones desestimadas. Pero además es muy baja la tasa de cobrabilidad, ubicada históricamente en el 25 %.
Para los casos de falta de pago el juzgado sigue el procedimiento de rigor, el cual comienza por intimar al deudor y, en caso de no tener respuesta, iniciar el reclamo por la vía judicial.
Por último, hay que considerar que el juzgado de faltas no atiende solo cuestiones relacionadas con el tránsito, sino que tiene a cargo causas iniciadas desde las áreas de fiscalización Comercial, Bromatología, Veterinaria y Zoonosis; Saneamiento Ambiental, Obras Particulares, OMIC (Defensa al Consumidor) y denuncias de particulares.